-
Венто Канатно-Спускное автоматическое Укспа «Самоспас»
Блокирующие устройства втягивающего типа24 500 ₽ с НДС- Материал троса: полиамидная оплетка с металлическим сердечником, O 4.2 мм.
- Высота: до 300 м.
- Максимальная скорость спуска: не более 1.3 м/сек.
- Вес человека: от 40 до 200 кг.
- Условия эксплуатации: от -40 до +40 С, дождь, снег, повышенная ветровая нагрузка.
-
Устройство блокирующее втягивающего типа Венто
Блокирующие устройства втягивающего типа8 900 ₽ – 26 900 ₽ с НДС- Длина устройства: 3,5 м.
- Путь торможения: 0,5 м.
- Сертификация: ТР ТС 019/2011, ГОСТ Р ЕН 360-2008, ЕАС.
- Вес: 2,1 кг.
-
Устройство страховочное втягивающего типа Camp Cobra
Блокирующие устройства втягивающего типа7 490 ₽ – 72 990 ₽ с НДС- Оцинкованная сталь.
- Раскрытие: 16 мм.
- Разрывная нагрузка: 28 кН.
- Противоударный защитный корпус: пластик ABS.
- Сертифицировано по EН 360.
- Вес: 1025 г.
-
Устройство страховочное втягивающего типа Tractel Blocfor 10A
Блокирующие устройства втягивающего типа42 000 ₽ с НДС- Механизм был значительно упрощен для оптимизации его использования.
- Дизайн был полностью переработан с целью уменьшения его габаритов и веса, улучшения схватывания и более простого обращения.
- Автоматическое страховочное устройство Blocfor™ 10 AES оснащено новой системой AES (Absorbing End System), запатентованной TRACTEL®.
Защитное устройство втягивающего типа предназначено для предотвращения падения работника во время подъема на высоту путем блокировки троса. Блокирующий механизм обеспечивает эффективную страховку в непредвиденных ситуациях, которые могут угрожать жизни человека при работе на высоте. Может использоваться при проведении работ на кровлях, различных наклонных поверхностях и высоких лестницах.
Особенность работы устройства
В случаях, когда скорость вытягивания троса или стропы резко увеличивается, механизм автоматически срабатывает, полностью останавливая падение работника. При этом трос или стропа в нормальных условиях работы свободно выдается, а затем автоматически наматывается. Некоторые модели имеют модификацию конструкции с возможностью эвакуации при сработавшем тормозе.